机械网-广州：打造国际枢纽 炼就流量之城

打造国际关键炼就流量之城

广州构建高效便捷的现代综合交通运输体系带动实现大湾区互联互通

今年前10月，广州白云机场旅客吞吐量位居全国机场第1名、全球机场第2名;国庆中秋假期，广州铁路到达和发送旅客达1005万人次，稳居全国各大城市之首;流量不但是数据，也意味着实实在在的人气、商机和活力。在当前加快构建";双循环"格局的背景下，流量更是视察1座城市双循环畅通程度的重要指标癫痫能治好吗。最近几年来，广州以高水平建设国际综合交通关键提升城市综合承载能力，引领带动实现大湾区互联互通，加快建设具有经典魅力和时期活力的国际大都市。

客流

今年国庆中秋假期,广州接待市民游客1406.64万人次，实现旅游业总收入96.96亿元;

广州白云机场出港航班量全国机场排名第1，8天共接送旅客133.13万人次;

广州铁路到达和发送旅客的数量到达1005万人次，排名全国第1;

广州南站共到发旅客507.8万人次，日均到发旅客63.48万人次。

目前，广州地铁日均客流已逐渐恢复到700万人次以上。今年9月30日，广州地铁线网总客运量达1039万人次，创今年单日客流新高。

交通网

广州白云国际机场3期扩建工程建成后，广州白云机场将具有5条跑道、3座航站楼。

从广州乘坐动车组可直达19个省市自治区，乘坐普速客车可直达全国除台湾之外的各省省会城市(直辖市)。

广州市域内已建成高速公路(含收费快速路)共41条，总里程1052千米。

目前，广州已建成开通14条、515千米的地铁线路。

流量";巨无霸"：

白云机场单月旅客吞吐量屡次居全国第1

今年国庆假期，河南姑娘雅青第1次来广州探亲，在花城广场偶遇的无人机表演让她非常欣喜。她感慨说：";从郑州到广州交通很方便，坐高铁大约6小时，坐飞机不到两个半小时，以后有时间可以再来广州玩。"

数据显示，今年国庆中秋假期，广州接待市民游客1406.64万人次，实现旅游业总收入96.96亿元。飞机、高铁、地铁;发达的交通网络为广州带来了源源不断的客流量。

受疫情影响，今年以来各大机场的国际航班大幅降落。白云机场在做好疫情防控的条件下逆势而上，依托深度发掘34线城市航线潜力，丰富国内航线网络，为客流量带来有力支持。截至10月，白云机场今年单月旅客吞吐量已屡次在全国机场中排名第1，国内客流已基本恢复至正常水平。在国庆中秋假期，广州白云机场出港航班量全国机场排名第1，8天共接送旅客133.13万人次。

南京航空航天大学近期完成的1项研究表明，依托机场航空关键独有的要素吸聚能力，除直接带动临空经济产业发展外，白云机场对广州市的商贸、旅游、酒店等产业也有明显的带动作用。据测算，每增加100万人次旅客吞吐量，可拉动广州市GDp29.9亿元。

今年9月27日，广州白云国际机场3期扩建工程开工，这是国内民航机场史上范围最大的改扩建项目。建成后，广州白云机场将具有5条跑道、3座航站楼，2025年有望实现旅客吞吐量1.05亿人次，将全力打造世界1流航空关键，从而为新发展格局下的";流量之城"打开更多想象空间。

实力";铁老大"：

广州铁路客流量多年来名列前茅

正在建设国际综合交通关键的广州，铁路客流量多年来1直名列前茅。今年国庆长假期间，广州铁路到达和发送旅客的数量到达1005万人次。

目前，广州作为高铁、城际、普铁并存的综合交通关键，已初步建成至北京等华北主要城市8小时左右到达，至上海、南京等长3角地区和至成都、重庆、昆明等西南主要城市7小时左右到达，至长沙、南宁、福州、南昌等邻近省会城市3小时左右到达，至粤港澳大湾区主要城市1小时左右到达，与省内其他地级城市2~3小时到达的高速铁路网。从广州乘坐动车组可直达19个省市自治区，乘坐普速客车可直达全国除台湾之外的各省省会城市(直辖市)。

其中广州南站的客流量雄踞亚洲之首，2019年的客流量到达2.98亿人次。今年国庆中秋假期，广州南站共到发旅客507.8万人次，日均到发旅客63.48万人次，远超去年日均51.8万人次的数据。其中，10月1日还创下了建站11年以来单日发送旅客的最高数据43.5万人次。

与铁路客流量迅猛增长相匹配的是，广州积极拓宽高铁及城际铁路交通网，1条条新线纵横捭阖，1个个新站拔地而起。1年前，穗深城际开通运营，这条广深客运大通道使广州、东莞和深圳3地与珠江东岸的诸多地区进入";1小时经济圈"。广清城际行将开通运营，从清远市区至广州中心区仅需40多分钟。

今年，广州铁路又有很多好消息传来。广石线开通运营癫痫，连通京广线和广深线两条";黄金线路"。广湛高铁全面开工建设，建成后广州中心城区到湛江中心城区将缩短至1.5个小时。

随着铁路网络越织越密，广州与大湾区主要城市、省内其他地级城市的来往也越发紧密，无疑将继续带动客流量大幅上升。

迅猛";新力量"：

广州地铁线网总里程有望达531千米

地铁是关键城市公共交通的主动脉。目前，广州已建成开通14条、515千米的地铁线路，衔接了白云机场、铁路、城际轨道交通等重要交通关键，基本构成以轨道交通为骨架的综合交通体系。

据广州地铁团体介绍，随着疫情的有效防控，目前广州地铁日均客流已逐渐恢复到700万人次以上。今年9月30日，广州地铁线网总客运量达1039万人次，创今年单日客流新高。

目前，在实现城市区区通地铁的基础上，广州地铁正在推动12条、308千米的新线建设。8号线北延段计划在今年开通，开通后广州地铁线网总里程达531千米。

另外，广州在跨城地铁修建上敢为人先，全国首条跨城地铁广佛地铁10年前开通，日均客流量从之前不足10万人次跃升至去年日均客流量近60万人次。广佛地铁占据广佛双城来回客流56%，每天有接近40万人次需要广佛两地来回。不但如此，未来广州还要和佛山修建10多条跨城地铁，计划修建通往深圳、珠海的地铁。

路网完善，通达方便。记者从广州市交通运输部门了解到，截至目前，广州市域内已建成高速公路(含收费快速路)共41条，总里程1052千米，构成";3环+109射"的高快速路主骨架路网，与周边地市东莞、惠州、清远、佛山、中山等地市均有2条以上高速公路连接，进1步增进了粤港澳大湾区城市互联互通，有力支持区域经济社会发展。

未来：

加快建设";1小时"都市经济圈

只有买通经脉，才能让流量的潜力更好地发挥，让城市发展更上1层楼。

";1045"计划建议稿提出，要加快建设交通强国，完善综合运输大通道、综合交通关键和物流网络，加快城市群和都市圈轨道交通网络化。

据广州市发展改革委副主任周青峰介绍，国际综合交通关键建设是广州实现老城市新活力，发挥综合性门户城市和大湾区发展核心引擎带动作用的重大战略举措。到2025年，广州将基本建成与国际1流湾区和国际大都市相适应的现代化综合运输体系，国际性综合交通关键的集散功能、国际中转功能、对外门户功能全面提升，世界级空港、海港、铁路关键基础设施基本完善，广州国际航空门户关键、国际航运关键、国际物流中心基本建成。广州计划打造1批";零换乘、1体化"的现代化综合交通关键典范，构建高效便捷的现代综合交通运输体系，加快建设";1小时"都市经济圈，引领带动实现大湾区互联互通。

市社会科学院研究员谈锦钊

广州交通关键地位是历史地理经济的选择

广州是综合交通关键城市，所谓关键，就是人流、物流、交通流、商业流等的聚集地。广州在全国的城市布局方面处于领先地位，不管在华南地区还是全国的沿海城市中，广州的交通优势都是很突出的。

广州作为交通关键城市，也是历史、地理和经济的选择。从3江会合到东西两翼，广州都处于中心肠位，南下可以从南沙出海，北上通过韶关辐射内地，东到深圳、香港，西到珠海、澳门。处于这样得天独厚的交通位置，作为千年商都的广州，交通也必定是发达的为什么白癜风会复发。

目前，广州已进入轨道交通高速发展的进程，并且在高阶段、高层次、新情势、新科技的背景下发展的。类似轨道交通的高速发展估计还要延续几10年，广州的交通关键地位会愈来愈强，粤港澳大湾区借助轨道交通会构成城市网络。

除轨道交通，航空也10分重要，广州的白云机场很快将具有第3个航站楼，还将通过地铁通往深圳。空中、地面、地下，广州的交通真正实现立体式连通，这在世界上也是不多见的。(来源：广州日报记者李妍、黄庆)文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

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